Vehiculele electrice oferă o alternativă mai curată la mașinile tradiționale, dar "refueling" funcționează diferit. În loc de pompe de benzină, șoferii de vehicule electrice se bazează pe stații de încărcare. Dar cum oferă aceste stații de fapt energie bateriei vehiculului dvs.? Înțelegerea elementelor de bază ale nivelurilor de încărcare, a tipurilor de putere (AC vs. DC) și a modului în care acestea se raportează la diferite tipuri deStatii de incarcare EV– indiferent dacă este personalul tăuîncărcător auto de acasă, o unitate la locul de muncă (statie de incarcare comerciala), sau un încărcător rapid pe autostradă (stație publică de încărcare a vehiculelor electrice) – este cheia pentru a naviga eficient în lumea vehiculelor electrice. Acest articol detaliază tehnologia din spatele încărcării EV.
1. Încărcare de nivel 1: completarea de bază a casei
Argument:Nivelul 1 de încărcare utilizează o priză de uz casnic standard de 120 de volți, același tip pe care îl utilizați pentru lămpi sau laptopuri. Nu necesită instalare specială, folosind cablul de încărcare adesea furnizat împreună cu EV.
Cum funcționează:Furnizează curent AC (curent alternativ) direct de la priză la încărcătorul de bord al EV, care apoi îl transformă în curent continuu (curent continuu) pentru a fi stocat în baterie.
Performanţă:Aceasta este cea mai lentă metodă, adăugând de obicei doar 4-5 mile de autonomie pe oră. Deși lent, poate fi suficient pentru încărcarea peste noapte pentru hibride plug-in sau EV-uri cu baterii mai mici, mai ales dacă se profită de tarife mai mici de energie electrică în afara vârfului [substituent pentru link extern: link la planul de tarife pentru timpul de utilizare al unei utilități locale, de exemplu, CenterPoint Energy sau Austin Energy].
2. Nivelul 2 de încărcare: standardul pentru locuințe și multe locații publice
Argument:Nivelul 2 este cel mai frecvent tip de încărcare găsit în case și în multe setări publice/comerciale. Oferă o creștere semnificativă a vitezei față de nivelul 1, făcându-l practic pentru utilizarea zilnică.
Cum funcționează:Nivelul 2 folosește un circuit dedicat de 240 de volți (similar cu un aragaz sau un uscător electric) pentru a furniza o putere de curent alternativ mai mare încărcătorului de bord al EV. Este necesară instalarea profesională de către un electrician autorizat pentru circuitul de 240V și stația de încărcare în sine. Setările comune includîncărcătoare de pereteinstalat în garaje.
Performanţă:De obicei, adaugă 25-30 de mile de autonomie pe oră (deși aceasta variază în funcție de amperajul vehiculului și al încărcătorului), permițând majorității vehiculelor electrice să se încarce complet peste noapte (4-10 ore). PopularulIncarcator de casa de 7 kWse încadrează în această categorie, oferind un echilibru bun între viteză și cerințele electrice pentru setările rezidențiale.
3. Încărcare de nivel 3 (încărcare rapidă DC): Viteză maximă pentru drum
Argument:Nivelul 3, sau DC Fast Charging (DCFC), oferă cele mai rapide viteze de încărcare, concepute în principal pentru realimentarea rapidă în timpul călătoriilor lungi sau pentru șoferii care au nevoie de o reîncărcare rapidă.
Cum funcționează:Spre deosebire de nivelul 1 și 2, stațiile DCFC ocolesc convertorul AC-DC de la bordul EV. Au convertoare puterniceîn cadrul staţiei propriu-zisecare preiau curent alternativ de la rețea, o transformă în curent continuu de înaltă tensiune și o livrează direct la bateria EV. Această livrare directă DC este cheia vitezei sale.
Performanţă:DCFC poate adăuga până la 200 de mile de autonomie (sau atinge ~80% capacitatea bateriei) în doar 20-60 de minute, în funcție de puterea de ieșire a stației (de la 50kW la 350kW sau mai mult) și de capacitățile vehiculului. Acestea se găsesc aproape exclusiv lastații publice de încărcare pentru vehicule electriceiar unelestații comerciale de încărcare pentru vehicule electricedatorită costului ridicat și cerințelor complexe de alimentare (adesea 480V+).
4. Încărcare AC vs. DC: Înțelegerea fluxului de putere
Argument:Diferența de bază constă în locul în care are loc conversia de la AC (puterea rețelei) la DC (puterea bateriei).
Încărcare AC (Nivel 1 și Nivel 2):Stația de încărcare furnizează curent alternativ vehiculului. Conversia în DC are locîn interiorul mașiniifolosind încărcătorul de bord. Viteza este limitată de puterea nominală atât a stației, cât și a încărcătorului de bord al mașinii (de obicei, de la 7kW la 19kW).
Încărcare DC (Nivel 3):Stația de încărcare realizează conversia AC-DCexterncu convertoarele puternice încorporate și furnizează curent continuu direct bateriei, ocolind încărcătorul de bord mai lent al mașinii. Acest lucru permite o putere mult mai mare și viteze de încărcare mai rapide. [Sustituent pentru link extern: link către un articol sau un videoclip care explică încărcarea AC vs DC mai detaliat].
5. Cum se aplică tehnologia stațiilor de încărcare pentru vehicule electrice de acasă
Argument: Stații de încărcare pentru vehicule electrice de acasăutilizează în mod predominant tehnologia de Nivel 1 (priză de bază) sau Nivel 2 (240 V AC dedicat). Nivelul 2, adesea prin aîncărcător de peretesau un specificIncarcator de casa de 7 kW, este metoda preferată de majoritatea proprietarilor de case datorită vitezei sale practice de încărcare pentru utilizare peste noapte. Încărcarea rapidă DC (Nivel 3) nu este fezabilă pentru instalarea rezidențială din cauza cerințelor sale extreme de putere și a costului.
6. Cum se aplică tehnologia stațiilor publice de încărcare pentru vehicule electrice
Argument: Stații publice de încărcare pentru vehicule electriceoferă o combinație de tehnologii pentru a satisface nevoi diferite. Veți găsi încărcătoare AC de nivel 2 în destinațiile în care oamenii parcează pentru perioade mai lungi (centre comerciale, parcuri, hoteluri) și încărcătoare rapide DC de nivel 3 de-a lungul autostrăzilor și în nodurile urbane pentru realimentare rapidă în timpul călătoriilor. Disponibilitatea unei încărcări publice fiabile, în special DCFC, este crucială pentru a permite călătoriile pe distanțe lungi cu vehiculele electrice.
7. Cum se aplică tehnologia stațiilor de încărcare comerciale
Argument: Statii de incarcare comerciale(la locuri de muncă, locații de vânzare cu amănuntul, depozite de flote, locuințe cu mai multe unități) implementați strategic diferite niveluri în funcție de caz de utilizare. Locurile de muncă ar putea oferi în primul rând încărcare AC de nivel 2 pentru angajații parcat toată ziua. Locațiile de vânzare cu amănuntul ar putea oferi Nivelul 2 ca facilități sau Nivelul 3 DCFC pentru a atrage clienți rapidi. Depourile de flote ar putea folosi o combinație, inclusiv încărcătoare DC potențial puternice pentru o schimbare rapidă a vehiculului. Alegerea depinde de nevoile utilizatorilor, timpii de ședere și obiectivele de afaceri.
8. Rolul încărcătorului de bord al vehiculului (pentru încărcarea CA)
Argument:Când utilizați încărcarea AC de nivel 1 sau de nivel 2, viteza maximă de încărcare este limitată nu numai de puterea stației de încărcare, ci și de puterea nominală a vehiculului electric.încărcător de bord. De exemplu, chiar dacă o stație de nivel 2 poate furniza 11kW, dacă încărcătorul de bord al mașinii poate accepta doar 7kW, viteza de încărcare va fi limitată la 7kW. Acesta este un factor important pe care trebuie să îl înțeleagă proprietarii de vehicule electrice atunci când evaluează timpii de încărcare.
Înțelegând cumStatii de incarcare EVmunca se rezumă la înțelegerea diferitelor niveluri de încărcare și a distincției de putere AC/DC. Nivelul 1 oferă încărcare de bază, lentă, printr-o priză standard. Nivelul 2 oferă încărcare AC mai rapidă printr-un circuit dedicat de 240 V și este standardul pentrustații de încărcare pentru vehicule electrice de acasă(folosind adeseaîncărcătoare de pereteprecum comunulIncarcator de casa de 7 kW) și comune în multe locații publice/comerciale. Nivelul 3 (Încărcare rapidă DC) oferă cele mai rapide viteze prin furnizarea de curent continuu direct bateriei, ocolind convertorul de la bord al mașinii și se găsește în principal lastații publice de încărcare pentru vehicule electriceiar unelestații comerciale de încărcare pentru vehicule electrice. Cunoașterea acestor fundamente tehnice ajută utilizatorii să aleagă corectîncărcător auto de acasă, utilizați infrastructura publică în mod eficient și apreciați tehnologia care permite realimentarea comodă și eficientă a vehiculelor electrice în Texas și nu numai.
